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    发动机突然熄火后工作人员应该如何做?

    文章来源:qiteng 更新时间:2016-12-30   14:52:42

        曾经遇到过这样的事件,装载机施工完毕去河边刷洗,返场途中发动机突然熄火。操作手在不给油的情况下启动机器,观察发动机能够转动;给油后发动机又能顺利启动,但运转粗暴,排气大量冒白烟,熄火后3~5 s 内可清晰地听到消声器内有流水声。

    20125129152676.jpg

        拆下排气管,看见消声器内有大量水,分析水可能是刷车时不小心从排气管进入或由发动机冷却系进入。

        从拆下的排气歧管口发现,Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ缸进、排气口都有水迹,其中Ⅲ、Ⅳ缸较为严重,再次启动发动机发现Ⅲ缸排气口连续喷水,停机检查发现水散热器内水位下降,因此判定进入消音器的水来自发动机冷却系。

        发动机冷却水进入消声器只有2种可能,一种是汽缸垫烧蚀,冷却水从破损处进入燃烧室;另一种原因是汽缸盖破裂,冷却水由裂纹处进入燃烧室,水量增多后由排气门进入消音器。

        当即拆下Ⅲ、Ⅳ缸汽缸盖,发现Ⅲ缸燃烧室内也有大量存水,活塞顶部有气门撞击留下的沟痕,排气门断为3截,气门头已楔入汽缸盖内,喷油嘴被挤裂,但汽缸套尚好。

        为尽快恢复发动机性能,军凯易胜博|官网的工作人员更换了发动机汽缸盖、进气门和排气门组件、喷油器总成,并对Ⅲ缸活塞顶部进行了修磨处理,装复后发动机运转正常。